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Schlagschrauber-Akku

Modell-Porträt

Makita DTW700 und DTW1002: 1.000 und 1.600 Nm Lösemoment für Transporter und festsitzende Muttern

Der Makita DTW700 ist der starke 1/2-Zoll-Schlagschrauber im 18-V-LXT-System: vier Anzugsstufen bis 700 Nm, 1.000 Nm Lösemoment, 2,3 bis 2,7 kg mit Akku. Der DTW1002 legt noch einmal deutlich zu – drei Stufen bis 1.200 Nm, 1.600 Nm Lösemoment, aber 3,3 bis 3,6 kg. Beide lohnen sich für Transporter, schwere Fahrzeuge und festsitzende Muttern, nicht für normale Pkw-Räder.

von der Redaktion aktualisiert am 01. November 2026 5 Min. Lesezeit

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Die Antwort vorab

Für Transporter, SUV und lange nicht gelöste Radmuttern ist der DTW700Z die passende Wahl mit LXT-Akkus: Makita nennt 150/200/320/700 Nm Anzug, 1.000 Nm Lösemoment und Auto-Stopp. Der DTW1002 (300/600/1.200 Nm, 1.600 Nm Lösemoment) ist für schwere Verschraubungen gedacht und deutlich schwerer. Für normale Pkw-Räder reicht der DTW300. Festgezogen wird immer mit dem Drehmomentschlüssel.

Inhalt dieser Seite

Kurzurteil

Der DTW700 ist das Gerät, zu dem Makita selbst auf seiner Reifenwechsel-Seite neben dem kompakten DTW300 rät, wenn mehr Kraft gefragt ist. Mit 1.000 Nm Lösemoment hat er viel Reserve für Muttern, die lange nicht bewegt wurden, und er bringt die dreistufige Auto-Stopp-Funktion mit. Der DTW1002 ist eine Klasse größer: 1.600 Nm Lösemoment, aber rund ein Kilo schwerer und ohne Auto-Stopp auf der Produktseite. Für Pkw-Räder sind beide überdimensioniert – dort empfehlen wir den Makita DTW300.

Datenblatt · Makita Für viel KraftAnzeige

Makita DTW700Z

1/2-Zoll-Schlagschrauber

Der starke 1/2-Zoll-Schlagschrauber im Makita-18-V-System: 700 Nm Anzug, 1.000 Nm Lösemoment.

Lieferumfang

SoloSolo – ohne Akku und ohne Ladegerät· Akku-System: Makita 18 V LXT

Aufnahme
1/2" Außenvierkant
Anzugsmoment
700 Nm (Stufen 150 / 200 / 320 / 700)
Lösemoment
1.000 Nm
Stufen
4
Gewicht
2,3–2,7 kg mit Akku
Motor
bürstenlos

Warum hier: Solo-Gerät für vorhandene LXT-Akkus: 1.000 Nm Lösemoment, vier Stufen und Auto-Stopp in beide Drehrichtungen.

Ideal für: Transporter, SUV und festgerostete Verbindungen, wenn Makita-LXT-Akkus vorhanden sind

  • Vier Stufen 150 / 200 / 320 / 700 Nm, Lösemoment 1.000 Nm (Makita)
  • Bürstenloser Motor, Auto-Stopp laut Makita-Reifenwechsel-Ratgeber
  • Viel Reserve beim Lösen
  • Solo-Gerät ohne Akku und Ladegerät
  • Laut Makita 2,3–2,7 kg mit Akku – für reine Pkw-Räder überdimensioniert
  • Viel Kraft heißt auch: beim Andrehen besonders vorsichtig sein
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Für wen sie passen – und für wen nicht

Das spricht dafür

  • Du hast Makita-18-V-LXT-Akkus und ein Ladegerät
  • Du wechselst Räder an Transportern, Wohnmobilen oder schweren SUV
  • Du löst regelmäßig festsitzende oder angerostete Verbindungen
  • Du brauchst beim DTW1002 große Schrauben bis M30 (Standardschrauben laut Makita)

Das spricht dagegen

  • Du wechselst nur Pkw-Räder – dann reicht der leichtere DTW300
  • Du hast noch keine Akkus – der DTW700 ist laut Makita nur als Solo-Gerät gelistet
  • Du willst Radmuttern mit dem Gerät festziehen – das gehört dem Drehmomentschlüssel

Technische Daten laut Makita

MerkmalDTW700DTW1002
Akku-SystemMakita 18 V LXTMakita 18 V LXT
Aufnahme1/2" Außenvierkant mit Sicherungsstift1/2" Außenvierkant
Anzugsmoment (Stufen)150 / 200 / 320 / 700 Nm300 / 600 / 1.200 Nm
Lösemoment1.000 Nm1.600 Nm
Leerlaufdrehzahl0–500 / 1.200 / 1.900 / 2.200 min⁻¹0–900 / 1.000 / 1.800 min⁻¹
Schlagzahl0–1.000 / 1.700 / 2.400 / 2.700 min⁻¹0–1.800 / 2.000 / 2.200 min⁻¹
StandardschraubenM10–M24M12–M30
Gewicht mit Akku2,3–2,7 kg3,3–3,6 kg
Maße (L × B × H)170 × 81 × 276 mm229 × 91 × 289 mm
Schalldruck- / Schallleistungspegel97 / 105 dB(A)100 / 108 dB(A)
Vibration (Anziehen, Höchstlast)19,0 m/s²18,0 m/s²
Motorbürstenlosbürstenlos

Alle Werte von den Makita-Produktseiten, abgerufen am 01.11.2026. Beim DTW700 nennt Makita zusätzlich LED-Licht, Tiefentladeschutz und XPT-Schutz gegen Staub und Spritzwasser, beim DTW1002 LED-Licht, elektronische Bremse und Tiefentladeschutz.

1.000 Nm
Lösemoment DTW700 (Makita)
1.600 Nm
Lösemoment DTW1002 (Makita)
2,3–2,7 kg
DTW700 mit Akku (Makita)
3,3–3,6 kg
DTW1002 mit Akku (Makita)

Wichtig beim Lesen: Die Anzugsstufen sind die Kraft des Geräts, nicht das Anzugsmoment deiner Radmuttern. Wie beide Werte zusammenhängen, erklärt Anzugs- und Lösemoment.

Welche Variante steckt im Angebot?

  • DTW700Z: Solo – ohne Akku und Ladegerät. Makita listet den DTW700 auf der Produktseite nur in dieser Version.
  • DTW701: gleiche Drehmomentwerte, aber laut Makita mit Kugelrastung statt Sicherungsstift am Vierkant.
  • DTW1002Z: Solo – laut Makita nur mit Einhängebügel und zwei Schrauben.
  • DTW1002RTJ: Set mit zwei Akkus BL1850B (5,0 Ah), Schnellladegerät DC18RC und MAKPAC-Koffer Gr. 3 laut Makita.

Prüf im Angebot die Buchstaben hinter der Modellnummer. Hast du schon LXT-Akkus, ist die Z-Version der sparsame Weg. Ohne Akkus wird es mit dem großen Gerät schnell teuer – dann lohnt der Blick auf das Set mit Akku und Ladegerät.

Datenblatt · MakitaAnzeige

Makita DTW1002Z

1/2-Zoll-Schlagschrauber

Großer 1/2-Zoll-Schlagschrauber im Makita-18-V-System: 1.200 Nm Anzug, 1.600 Nm Lösemoment.

Lieferumfang

SoloSolo – ohne Akku und ohne Ladegerät (laut Makita: Einhängebügel und Schrauben)· Akku-System: Makita 18 V LXT

Aufnahme
1/2" Außenvierkant
Anzugsmoment
1.200 Nm (Stufen 300 / 600 / 1.200)
Lösemoment
1.600 Nm
Stufen
3
Gewicht
3,3–3,6 kg mit Akku
Motor
bürstenlos

Warum hier: Die Klasse über dem DTW700: 1.200 Nm Anzug und 1.600 Nm Lösemoment laut Makita – für schwere Verschraubungen mit vorhandenen LXT-Akkus.

Ideal für: schwere Verschraubungen bis M30, wenn Makita-LXT-Akkus vorhanden sind

  • Drei Stufen 300 / 600 / 1.200 Nm, Lösemoment 1.600 Nm (Makita)
  • Bürstenloser Motor, LED-Licht, elektronische Bremse laut Makita
  • Solo ohne Akku und Ladegerät – keine Doppelkäufe bei vorhandenen LXT-Akkus
  • Laut Makita 3,3–3,6 kg mit Akku – deutlich schwerer als der DTW700
  • Für Pkw-Räder deutlich überdimensioniert
  • Die Stufen sind keine kalibrierten Werte – Endanzug immer mit dem Drehmomentschlüssel
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Im Alltag: Auto-Stopp, Nüsse und Gewicht

Auto-Stopp (DTW700): Laut Makita stoppt das Gerät in drei einstellbaren Stufen automatisch, sobald die Mutter ausreichend gelöst oder angezogen ist – in Rechts- und Linkslauf. Makita hebt das ausdrücklich für den Reifenwechsel und Arbeiten auf der Hebebühne hervor: Die gelöste Mutter fällt nicht unkontrolliert herunter. Für den DTW1002 nennt die Produktseite diese Funktion nicht.

Nüsse: Beide Geräte brauchen Schlagnüsse mit 1/2-Zoll-Innenvierkant. Beim DTW700 mit Sicherungsstift passen Nüsse mit Querbohrung, Stift und O-Ring besonders gut. Ein Set mit allen gängigen Radmutter-Größen ist das Makita E-16586 mit 14 Schlagnüssen*; mehr dazu unter Schlagnüsse und Kraftnüsse.

Gewicht: 2,3 bis 2,7 kg beim DTW700 und 3,3 bis 3,6 kg beim DTW1002 sind ein spürbarer Unterschied zum DTW300 mit 1,5 bis 1,8 kg. Bei vier Rädern fällt das kaum ins Gewicht, bei Überkopfarbeit schon.

Viel Kraft heißt Vorsicht: Je stärker das Gerät, desto schneller ist eine Mutter beim Andrehen zu fest. Dreh mit der kleinsten Stufe nur an. Laut Makita-Anleitung zum DTW300 verändern Akkuladung, Nuss, Verlängerung, Haltung und Drehzahl das tatsächliche Moment – die Stufen sind keine kalibrierten Werte.

DTW700 oder DTW1002?

Nimm den DTW700, wenn du Transporter-, Wohnmobil- oder SUV-Räder wechselst und festsitzende Muttern lösen willst: 1.000 Nm Lösemoment, Auto-Stopp und knapp ein Kilo weniger Gewicht. Nimm den DTW1002, wenn du regelmäßig große Verschraubungen bis M30 bearbeitest und das Gewicht in Kauf nimmst. Weitere Geräte dieser Kraftklasse vergleicht die Seite Schlagschrauber mit 1.000 Nm und mehr. Warum No-Name-Angaben wie „1.200 Nm“ nicht mit diesen Herstellerwerten vergleichbar sind, erklärt die Frage Sind 1.200 Nm realistisch?

Alternativen

  • Für normale Pkw-Räder: Der Makita DTW300 löst laut Makita mit 580 Nm und wiegt mit Akku 1,5 bis 1,8 kg – im selben Akku-System.
  • Ohne Akkus: Den DTW300 gibt es als DTW300RTJ mit zwei 5,0-Ah-Akkus, Ladegerät und Koffer.

Alle Makita-Modelle im Überblick: Makita-Akku-Schlagschrauber. Welches Gerät insgesamt zu dir passt, klärt die Kaufberatung Akku-Schlagschrauber.

Häufige Rückfragen

Was ist der Unterschied zwischen Makita DTW700 und DTW701?

Die Drehmomentwerte sind gleich: bis 700 Nm Anzug in vier Stufen und 1.000 Nm Lösemoment. Laut Makitas Reifenwechsel-Seite unterscheidet sich die Sicherung am 1/2-Zoll-Vierkant: Der DTW700 hat einen Sicherungsstift, der DTW701 eine Kugelrastung. Welche Variante dir lieber ist, hängt davon ab, wie deine Schlagnüsse gesichert werden.

Wie viel Nm hat der Makita DTW1002?

Makita nennt für den DTW1002 drei Stufen mit 300, 600 und 1.200 Nm maximalem Drehmoment und ein Lösedrehmoment von 1.600 Nm. Mit Akku wiegt er laut Makita 3,3 bis 3,6 kg. Die 1.200 Nm sind die höchste Anzugsstufe, die 1.600 Nm das Lösemoment – beide Werte gehören getrennt genannt.

Reicht der DTW700 für den Reifenwechsel am Transporter?

Zum Lösen bietet er mit 1.000 Nm laut Makita viel Reserve – deutlich mehr als die 500 bis 600 Newtonmeter, die AUTO BILD zum Lösen von Pkw-Radmuttern in der Regel für ausreichend hält. Wie viel Reserve dein Fahrzeug braucht, hängt vom Anzugsmoment laut Fahrzeughersteller und vom Zustand der Muttern ab. Festgezogen wird auch am Transporter mit dem Drehmomentschlüssel.

Sind DTW700Z und DTW1002Z mit Akku?

Nein. Das Z steht bei Makita für die Solo-Version ohne Akku und Ladegerät. Auf der Makita-Produktseite ist der DTW700 nur als Z-Version gelistet. Den DTW1002 gibt es zusätzlich als DTW1002RTJ mit zwei Akkus BL1850B, Schnellladegerät DC18RC und MAKPAC-Koffer Gr. 3.

Quellen

Als Nächstes lesen

Wer hier schreibt

Redaktion schlagschrauber-akku.de

Kaufberatung Akku-Schlagschrauber & Radmuttern-Wissen

Wir sind die Redaktion von schlagschrauber-akku.de. Wir lesen Datenblätter und Betriebsanleitungen der Hersteller, trennen Anzugs- und Lösemoment, prüfen den Lieferumfang und stützen Radmuttern-Themen auf Fahrzeughersteller und GTÜ. Eigene Labortests machen wir nicht, und das sagen wir offen.

  • Datenblätter & Anleitungen gelesen
  • Anzugs- und Lösemoment getrennt
  • Keine eigenen Tests – offen gesagt
  • Anbieterangaben im Impressum

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