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Schlagschrauber-Akku

Modell-Porträt

Makita DTW300: 330 Nm in vier Stufen, 580 Nm Lösemoment – der Reifenwechsel-Schlagschrauber für LXT-Akkus

Der Makita DTW300Z ist ein kompakter 1/2-Zoll-Akku-Schlagschrauber für das Makita-18-V-LXT-System: vier Anzugsstufen bis 330 Nm, 580 Nm Lösemoment und 1,5 bis 1,8 kg mit Akku. Als Z-Version kommt er ohne Akku und Ladegerät – ideal, wenn du schon Makita-Akkus hast und zweimal im Jahr Räder wechselst.

von der Redaktion aktualisiert am 01. November 2026 4 Min. Lesezeit

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Die Antwort vorab

Der DTW300Z passt zu allen, die Makita-18-V-Akkus besitzen und Pkw-Räder lösen wollen: Makita nennt 100/160/210/330 Nm Anzug und 580 Nm Lösemoment. Er ist ein Solo-Gerät; als DTW300RTJ gibt es ihn mit zwei 5,0-Ah-Akkus, Ladegerät und Koffer. Festgezogen werden Radmuttern auch mit ihm nur per Drehmomentschlüssel auf den Wert des Fahrzeugherstellers.

Inhalt dieser Seite

Kurzurteil

Der DTW300 ist das Gerät, das Makita selbst auf seiner Reifenwechsel-Seite neben dem stärkeren DTW700 zeigt. Er löst Pkw-Radmuttern mit 580 Nm Lösemoment, bleibt mit 1,5 bis 1,8 kg inklusive Akku handlich und nennt Anzugs- und Lösemoment sauber getrennt. Für alle mit Makita-18-V-Akkus ist er unsere Empfehlung für den Reifenwechsel. Ohne Akkus ist er als Solo-Gerät die falsche Wahl – dann das Set oder ein anderes System.

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Makita DTW300Z

1/2-Zoll-Schlagschrauber

Kompakter 1/2-Zoll-Schlagschrauber mit vier Stufen und 580 Nm Lösemoment – für alle, die schon Makita-18-V-Akkus haben.

Lieferumfang

SoloSolo – ohne Akku und ohne Ladegerät· Akku-System: Makita 18 V LXT

Aufnahme
1/2" Außenvierkant
Anzugsmoment
330 Nm (Stufen 100 / 160 / 210 / 330)
Lösemoment
580 Nm
Stufen
4 plus Auto-Stopp
Gewicht
1,5–1,8 kg mit Akku
Motor
bürstenlos

Warum hier: Solo-Gerät für vorhandene LXT-Akkus: 580 Nm Lösemoment, vier Stufen, Auto-Stopp beim Lösen.

Ideal für: den Reifenwechsel am Pkw, wenn Makita-LXT-Akkus und ein Ladegerät schon vorhanden sind

  • Anzugs- und Lösemoment getrennt angegeben: 330 Nm max. Anzug, 580 Nm Lösemoment (Makita)
  • Vier Stufen (100 / 160 / 210 / 330 Nm) und Auto-Stopp beim Lösen
  • Bürstenloser Motor, laut Makita 1,5–1,8 kg mit Akku
  • Ringfeder-Aufnahme; Nüsse mit O-Ring und Stift passen laut Anleitung ebenfalls
  • Solo-Gerät: Akku und Ladegerät müssen vorhanden sein oder dazugekauft werden
  • Für festgerostete Muttern an Transportern hat Makita stärkere Modelle (DTW700)
  • Die Stufen sind keine kalibrierten Werte – Endanzug immer mit dem Drehmomentschlüssel
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Für wen er passt – und für wen nicht

Das spricht dafür

  • Du hast Makita-18-V-LXT-Akkus und ein Ladegerät
  • Du wechselst Pkw-Räder und willst Muttern in Sekunden lösen
  • Du willst ein leichtes Gerät mit Auto-Stopp, damit die gelöste Mutter nicht herunterfällt
  • Du nutzt ihn auch für andere große Verschraubungen in der Werkstatt

Das spricht dagegen

  • Du hast noch gar keine Akkus – dann ist das Solo-Gerät ein Fehlkauf
  • Du willst Radmuttern mit dem Gerät festziehen – das gehört dem Drehmomentschlüssel
  • Du arbeitest oft an Transportern mit festgerosteten Muttern – dann hat der DTW700 mehr Reserve

Technische Daten laut Makita

MerkmalWert
Akku-SystemMakita 18 V LXT, Li-Ion
Aufnahme1/2" Außenvierkant mit Ringfeder
Anzugsmoment (4 Stufen)100 / 160 / 210 / 330 Nm
Lösemoment580 Nm
Leerlaufdrehzahl0–1.000 / 1.800 / 2.600 / 3.200 min⁻¹
Schlagzahl0–1.800 / 2.600 / 3.400 / 4.000 min⁻¹
Gewicht mit Akku1,5–1,8 kg
Maße (L × B × H)144 × 81 × 246 mm
Schalldruckpegel / Schallleistungspegel100 / 108 dB(A)
Vibration (Anziehen, Höchstlast)12,5 m/s²
Motorbürstenlos

Dazu nennt Makita eine LED-Arbeitsleuchte, einen Tiefentladeschutz und XPT-Schutz gegen Staub und Spritzwasser.

330 Nm
höchste Anzugsstufe (Makita)
580 Nm
Lösemoment (Makita)
1,5–1,8 kg
Gewicht mit Akku (Makita)

Solo oder Set: was im Karton liegt

Laut Makita-Produktseite enthält der DTW300Z nur den Einhängebügel mit Schraube – Akku und Ladegerät fehlen. Der DTW300RTJ bringt zwei Akkus BL1850B mit 5,0 Ah, das Schnellladegerät DC18RC und einen MAKPAC-Koffer Gr. 2 mit. Das Set lohnt sich, wenn du neu ins Makita-System einsteigst und später weitere LXT-Geräte nutzen willst. Hast du schon einen LXT-Akku, ist die Z-Version der sparsamere Weg.

Datenblatt · MakitaAnzeige

Makita DTW300RTJ (Set)

1/2-Zoll-Schlagschrauber

Derselbe DTW300 als Komplettset mit zwei 5,0-Ah-Akkus, Schnellladegerät und Koffer.

Lieferumfang

SetSet – 2 Akkus 5,0 Ah, Schnellladegerät, MAKPAC-Koffer· Akku-System: Makita 18 V LXT

Aufnahme
1/2" Außenvierkant
Anzugsmoment
330 Nm (Stufen 100 / 160 / 210 / 330)
Lösemoment
580 Nm
Stufen
4 plus Auto-Stopp
Gewicht
1,5–1,8 kg mit Akku

Warum hier: Derselbe DTW300 mit zwei 5,0-Ah-Akkus, Ladegerät und Koffer – der Einstieg ins Makita-System.

Ideal für: den Einstieg ins Makita-18-V-System, wenn weitere Makita-Geräte geplant sind

  • Gleiche Daten wie der DTW300Z: 330 Nm Anzug, 580 Nm Lösemoment (Makita)
  • Zwei Akkus BL1850B (5,0 Ah) und Schnellladegerät DC18RC im MAKPAC laut Makita
  • Akkus passen in alle Makita-18-V-LXT-Geräte
  • Deutlich teurer als das Solo-Gerät – lohnt sich nur ohne vorhandene LXT-Akkus
  • Für zwei Reifenwechsel im Jahr ist ein zweiter Akku nicht nötig
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Im Alltag: Stufen, Auto-Stopp und Nüsse

Schlagkraft: Mit einer Taste wechselst du zwischen vier Stufen. Makita beschreibt Stufe 1 als „Anziehen mit weniger Kraft“, Stufe 4 als maximale Kraft und Drehzahl. Die Stufe lässt sich laut Anleitung etwa eine Minute nach dem Loslassen des Schalters noch ändern.

Auto-Stopp: Im Schraubenmodus stoppt oder verlangsamt das Gerät beim Lösen, sobald die Mutter ausreichend gelöst ist. Die Vormontagefunktion, die nach dem Ansetzen der Mutter stoppt, ordnet Makitas Reifenwechsel-Seite dem DTW700 zu, nicht dem DTW300. Makita empfiehlt vor dem Arbeiten eine Probeverschraubung, weil der Stopp-Zeitpunkt von Schraube und Material abhängt.

Nüsse: Die Ringfeder hält Schlagnüsse ohne Stift; Nüsse mit O-Ring und Stift lassen sich zusätzlich sichern. Ein passendes Set mit 17, 19 und 21 mm ist das Makita-Set E-16586 mit 14 Schlagnüssen*; Hintergründe stehen unter Schlagnüsse und Kraftnüsse.

Was das Anzugsmoment verändert: Laut Anleitung sinkt es bei fast leerem Akku, mit zu großer oder abgenutzter Nuss, mit Verlängerung oder Kreuzgelenk und bei niedriger Drehzahl; auch Haltung, Schraube und Material spielen mit. Deshalb sind die Stufen nur grobe Begrenzungen.

Pflege und Wartung

Makita rät, vor jeder Inspektion das Gerät auszuschalten und den Akku abzunehmen, und warnt vor Benzin, Verdünner oder Alkohol am Gehäuse. Reparaturen sollen laut Anleitung nur Makita-Vertragswerkstätten mit Original-Ersatzteilen ausführen. Die Schlagnuss prüfst du vor dem Aufstecken auf Verschleiß, Risse oder Beschädigung – auch das steht in den Sicherheitshinweisen.

Alternativen zum DTW300

  • Mehr Reserve im selben System: Der Makita DTW700 hat laut Makita 150 bis 700 Nm Anzug und 1.000 Nm Lösemoment, wiegt mit Akku aber 2,3 bis 2,7 kg. Alle Makita-Geräte im Überblick: Makita-Akku-Schlagschrauber.
  • Ohne Akku-System: Das Einhell IMPAXXO 18/450 Set kommt mit 4,0-Ah-Akku und Ladegerät und nennt 450 Nm Anzug und 800 Nm Lösemoment. Mehr im Porträt Einhell IMPAXXO.
  • Mit Bosch-Professional-Akkus: Der GDS 18V-350 bietet laut Bosch 350 Nm Anzug und 560 Nm Losbrechmoment.
Unsere Empfehlung: Komplettset

Einhell

Einhell IMPAXXO 18/450 Set

SetSet – 1 Akku 4,0 Ah, 3-A-Ladegerät, Nuss-Set, Bit-Adapter

1/2-Zoll-Schlagschrauber mit 450 Nm Anzug und 800 Nm Lösemoment, inklusive 4,0-Ah-Akku und Ladegerät.

Aufnahme
1/2" Außenvierkant
Anzugsmoment
450 Nm (Gänge 200 / 280 / 450)
Lösemoment
800 Nm
Für Bosch-Professional-Akkus

Bosch Professional

Bosch GDS 18V-350

SoloSolo – ohne Akku und ohne Ladegerät (laut Angebot; Variante prüfen)

Kompakter 1/2-Zoll-Schlagschrauber der blauen Bosch-Reihe mit 350 Nm Anzug und 560 Nm Losbrechmoment.

Aufnahme
1/2" Vierkant mit Sprengring und Sicherungsbohrung
Anzugsmoment
350 Nm (Stufen 85 / 200 / 350)
Lösemoment
560 Nm (Losbrechmoment)

Welches Gerät insgesamt zu dir passt, klärt die Kaufberatung Akku-Schlagschrauber.

Häufige Rückfragen

Wie stelle ich das Drehmoment am Makita DTW300 ein?

Über die Taste am Bedienfeld. Laut Betriebsanleitung lässt sich die Schlagkraft in vier Stufen einstellen – 4 (maximal), 3 (stark), 2 (mittel) und 1 (schwach); jeder Tastendruck wechselt die Stufe. Eine zweite Taste wählt die Auto-Stopp-Modi. Die Stufen sind keine kalibrierten Werte: Makita verlangt, das Anzugsmoment nach dem Anziehen stets mit einem Drehmomentschlüssel zu prüfen.

Was ist der Unterschied zwischen DTW300Z und DTW300RTJ?

Das Gerät ist dasselbe. Der DTW300Z ist die Solo-Version: Laut Makita gehören nur Einhängebügel und Schraube dazu, kein Akku und kein Ladegerät. Der DTW300RTJ enthält zusätzlich zwei Akkus BL1850B mit 5,0 Ah, das Schnellladegerät DC18RC und einen MAKPAC-Koffer Gr. 2.

Reicht der Makita DTW300 für den Reifenwechsel?

Für Pkw-Räder ja: Makita gibt 580 Nm Lösemoment an, AUTO BILD hält zum Lösen von Radmuttern 500 bis 600 Newtonmeter in der Regel für ausreichend. Ob die Reserve für dein Auto passt, hängt vom Anzugsmoment laut Fahrzeughersteller ab – das prüfst du mit dem Radmuttern-Prüfer. Für festgerostete Muttern an schweren Fahrzeugen hat Makita den DTW700 mit 1.000 Nm Lösemoment.

Welche Nüsse passen auf den DTW300?

Schlagnüsse mit 1/2-Zoll-Innenvierkant. Der DTW300 hat eine Ringfeder: Nüsse ohne O-Ring und Stift schiebst du einfach auf, bis sie einrasten. Nüsse mit O-Ring und Stift sicherst du laut Anleitung, indem du den Stift durch Nuss und Vierkant steckst und den O-Ring darüberschiebst. Makita schreibt, stets einen passenden Schlagsteckschlüsseleinsatz zu verwenden.

Wie laut ist der Makita DTW300?

Makita gibt einen Schalldruckpegel von 100 dB(A) und einen Schallleistungspegel von 108 dB(A) an, jeweils mit 3 dB(A) Unsicherheit. In den Sicherheitshinweisen der Anleitung steht deshalb „Tragen Sie Gehörschützer.“ Beim Reifenwechsel gehört Gehörschutz also dazu.

Quellen

Als Nächstes lesen

Wer hier schreibt

Redaktion schlagschrauber-akku.de

Kaufberatung Akku-Schlagschrauber & Radmuttern-Wissen

Wir sind die Redaktion von schlagschrauber-akku.de. Wir lesen Datenblätter und Betriebsanleitungen der Hersteller, trennen Anzugs- und Lösemoment, prüfen den Lieferumfang und stützen Radmuttern-Themen auf Fahrzeughersteller und GTÜ. Eigene Labortests machen wir nicht, und das sagen wir offen.

  • Datenblätter & Anleitungen gelesen
  • Anzugs- und Lösemoment getrennt
  • Keine eigenen Tests – offen gesagt
  • Anbieterangaben im Impressum

Über uns Methodik