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DeWalt-Akku-Schlagschrauber 18 V XR: kompakter DCF922 und starker DCF900
DeWalt baut seine 1/2-Zoll-Akku-Schlagschrauber für das 18-V-XR-System. Für Pkw-Räder passt der kompakte DCF922: laut DeWalt 406 Nm Anzugsmoment und über 600 Nm Lösemoment. Der DCF900 ist das Kraftpaket mit 1.356 Nm Anzug und 1.898 Nm Lösemoment – für schwere Verschraubungen, nicht für den normalen Reifenwechsel.
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Die Antwort vorab
Mit DeWalt-18-V-XR-Akkus ist der DCF922N die passende Wahl für den Reifenwechsel: DeWalt nennt 406 Nm Anzug, über 600 Nm Lösemoment und einen bürstenlosen Motor; er kommt ohne Akku und Ladegerät. Der DCF900P2T (1.356 Nm Anzug, 1.898 Nm Lösemoment) ist ein Set mit zwei 5,0-Ah-Akkus für schwere Verschraubungen. Festgezogen wird immer mit dem Drehmomentschlüssel.
DeWalt und das 18-V-XR-System
DeWalt führt seine großen Akku-Schlagschrauber im 18-V-XR-System. Wie bei allen Marken gilt: Akkus passen nur in Geräte desselben Systems. Wer schon DeWalt-18-V-Akkus für Bohrschrauber oder Säge besitzt, nimmt den Schlagschrauber als Solo-Gerät. Wer neu einsteigt, braucht ein Set oder kauft Akku und Ladegerät dazu – dann lohnt sich vorher der Vergleich mit Komplettsets anderer Marken.
Auf den Produktseiten nennt DeWalt Anzugs- und Lösemoment getrennt. Das macht die Geräte vergleichbar mit Makita, Bosch und Einhell. Gewicht und Drehzahlen fehlen auf den abgerufenen Seiten allerdings.
Die Modelle im Überblick
| Modell | Aufnahme | Anzugsmoment (max.) | Lösemoment | Stufen | Lieferumfang |
|---|---|---|---|---|---|
| DCF922 | 1/2" Außenvierkant mit Stiftsicherung (DeWalt UK; dewalt.de: „Kugelrastung“) | 406 Nm | über 600 Nm (DeWalt UK: 610 Nm) | 4 (2 Standard, 2 Steuermodi) | NT-XJ: T STAK-Box, ohne Akku und Ladegerät |
| DCF900 | 1/2" Außenvierkant mit Spreng- bzw. HOG-Ring | 1.356 Nm | 1.898 Nm | 4 | P2T-QW: 2 × 5,0 Ah, Schnellladegerät, T STAK-Box |
Alle Werte laut DeWalt-Produktseiten, abgerufen am 01.11.2026. Im Fließtext des DCF900 schreibt DeWalt gerundet von „nahezu 1.400 Nm“ Anzug und „nahezu 1.900 Nm“ Lösemoment. Beide Geräte haben laut DeWalt einen bürstenlosen Motor.
DeWalt DCF922 – der kompakte für Radmuttern
Der DCF922 ist der Kandidat für den Reifenwechsel. DeWalt nennt maximal 406 Nm Anzug und über 600 Nm Lösemoment. Er hat vier Stufen: zwei Standardstufen, in denen Drehzahl, Schlagzahl und Drehmoment über den Schalter regelbar sind, und zwei Steuermodi. Modus 1 hält laut DeWalt im Rechtslauf kurz an, um Überdrehen zu begrenzen, und senkt im Linkslauf die Drehzahl, sobald die Schraube gelöst ist. Modus 2 erhöht Drehzahl und Schlagzahl für große Holzschrauben. Das Amazon-Angebot ist laut Titel die Version DCF922N-XJ als Solo-Gerät; ob eine Box dabei ist, prüfst du im Angebot.
DeWalt DCF922N
1/2-Zoll-Schlagschrauber
Kompakter 1/2-Zoll-Schlagschrauber im DeWalt-18-V-XR-System: 406 Nm Anzug, 610 Nm Losbrechmoment laut DeWalt.
Lieferumfang
SoloSolo – ohne Akku und ohne Ladegerät (laut Angebot; Box im Angebot prüfen)· Akku-System: DeWalt 18 V XR
- Aufnahme
- 1/2" Außenvierkant mit Stiftsicherung (DeWalt UK: „detent pin“; dewalt.de schreibt „Kugelrastung“)
- Anzugsmoment
- 406 Nm (max.)
- Lösemoment
- 610 Nm (Losbrechmoment)
- Stufen
- 4 (2 Standard, 2 Steuermodi)
- Motor
- bürstenlos
Warum hier: Für DeWalt-18-V-Akkus: 406 Nm Anzug und über 600 Nm Lösemoment laut DeWalt – genug Reserve für Pkw-Radmuttern.
Ideal für: den Reifenwechsel am Pkw, wenn DeWalt-18-V-XR-Akkus schon vorhanden sind
- Anzug max. 406 Nm, Losbrechmoment 610 Nm (DeWalt UK; dewalt.de: über 600 Nm)
- Vier Stufen: zwei Standardstufen und zwei Steuermodi, einer davon gegen Überdrehen
- Bürstenloser Motor laut DeWalt
- Solo: Akku und Ladegerät nicht im Lieferumfang
- Gewicht nennt die abgerufene DeWalt-Seite nicht
- Die Stufen sind keine kalibrierten Werte – Endanzug immer mit dem Drehmomentschlüssel
DeWalt DCF900 – viel Kraft für schwere Verschraubungen
Der DCF900 spielt in einer anderen Liga: 1.356 Nm Anzug und 1.898 Nm Lösemoment laut DeWalt. Im Rechtslauf gibt es laut DeWalt eine elektronische Stufe, die den Anziehvorgang unterbricht, um Überdrehen zu verhindern; im Linkslauf sinkt die Drehzahl, sobald die Schraube gelöst ist. Als DCF900P2T-QW kommt er mit zwei 5,0-Ah-Akkus, Schnellladegerät und T STAK-Box. Für Pkw-Räder ist das deutlich mehr Kraft als nötig – gedacht ist er für große, schwere Verschraubungen. Weitere Geräte dieser Klasse vergleicht Schlagschrauber mit 1.000 Nm und mehr.
DeWalt DCF900P2T (Set)
1/2-Zoll-Schlagschrauber
Sehr starker 1/2-Zoll-Schlagschrauber als Set: 1.356 Nm Anzug und 1.898 Nm Lösemoment laut DeWalt.
Lieferumfang
SetSet – 2 Akkus 5,0 Ah, Schnellladegerät, T STAK-Box· Akku-System: DeWalt 18 V XR
- Aufnahme
- 1/2" Außenvierkant mit Spreng- bzw. HOG-Ring
- Anzugsmoment
- 1.356 Nm (max.)
- Lösemoment
- 1.898 Nm
- Stufen
- 4
- Motor
- bürstenlos
Warum hier: Komplettset für schwere Verschraubungen: 1.898 Nm Lösemoment laut DeWalt, mit zwei 5,0-Ah-Akkus und Ladegerät.
Ideal für: schwere Verschraubungen, wenn ein Set mit Akkus und Ladegerät gebraucht wird
- Anzug 1.356 Nm, Lösemoment 1.898 Nm (DeWalt)
- Set mit zwei 5,0-Ah-Akkus, Schnellladegerät und T STAK-Box laut DeWalt
- Bürstenloser Motor laut DeWalt
- Für Pkw-Räder weit überdimensioniert
- Gewicht nennt die abgerufene DeWalt-Seite nicht; der Amazon-Titel nennt abweichend 1.396 Nm Anzug
- Obere Preisklasse
Stärken und Schwächen der DeWalt-Schlagschrauber
Das spricht dafür
- Anzugs- und Lösemoment auf den Produktseiten getrennt angegeben
- Bürstenlose Motoren laut DeWalt
- Steuermodi gegen Überdrehen beim Anziehen und mit weniger Drehzahl nach dem Lösen
- DCF922 als Solo-Gerät für vorhandene XR-Akkus
Das spricht dagegen
- Gewicht und Drehzahlen fehlen auf den abgerufenen Produktseiten
- Varianten (N, NT, P2T) muss man genau lesen
- Ohne DeWalt-Akkus ist der DCF922 allein nicht nutzbar
Für wen DeWalt passt
DeWalt passt zu dir, wenn du schon DeWalt-18-V-Akkus besitzt. Dann ist der DCF922 als Solo-Gerät der sparsame Weg zum Reifenwechsel-Schlagschrauber. Worauf du bei Solo-Geräten achten musst, erklärt Schlagschrauber ohne Akku. Startest du ohne Akku-System, ist ein Komplettset wie das Einhell IMPAXXO 18/450 mit Akku und Ladegerät der direktere Weg. Ob ein bürstenloser Motor den Aufpreis wert ist, klärt die Frage Lohnt sich ein bürstenloser Schlagschrauber?
Fremde Testergebnisse zu Akku-Schlagschraubern ordnen wir mit Quelle und Datum auf der Seite Tests und Prüfberichte ein; eigene Tests machen wir nicht.
Alternativen zu DeWalt
- Makita (18 V LXT): DTW300 mit 330 Nm Anzug und 580 Nm Lösemoment, 1,5 bis 1,8 kg mit Akku – mehr unter Makita-Akku-Schlagschrauber.
- Einhell (Power X-Change): IMPAXXO 18/450 Set mit 450 Nm Anzug, 800 Nm Lösemoment, Akku und Ladegerät.
- Milwaukee (M18): ein weiteres großes Profi-System – mehr unter Milwaukee-Akku-Schlagschrauber.
Makita
Makita DTW300Z
SoloSolo – ohne Akku und ohne Ladegerät
Kompakter 1/2-Zoll-Schlagschrauber mit vier Stufen und 580 Nm Lösemoment – für alle, die schon Makita-18-V-Akkus haben.
- Aufnahme
- 1/2" Außenvierkant
- Anzugsmoment
- 330 Nm (Stufen 100 / 160 / 210 / 330)
- Lösemoment
- 580 Nm
Einhell
Einhell IMPAXXO 18/450 Set
SetSet – 1 Akku 4,0 Ah, 3-A-Ladegerät, Nuss-Set, Bit-Adapter
1/2-Zoll-Schlagschrauber mit 450 Nm Anzug und 800 Nm Lösemoment, inklusive 4,0-Ah-Akku und Ladegerät.
- Aufnahme
- 1/2" Außenvierkant
- Anzugsmoment
- 450 Nm (Gänge 200 / 280 / 450)
- Lösemoment
- 800 Nm
Zubehör, Service und Garantie
Beide DeWalt-Geräte nehmen Schlagnüsse mit 1/2-Zoll-Innenvierkant auf. Welche Nüsse für Radmuttern passen, erklärt Schlagnüsse und Kraftnüsse. Die aktuellen Garantie- und Servicebedingungen nennt DeWalt auf seiner Website – wir haben sie nicht im Einzelnen geprüft. Welches Gerät insgesamt zu dir passt, klärt die Kaufberatung Akku-Schlagschrauber.
Häufige Rückfragen
Welcher DeWalt-Schlagschrauber ist der richtige für den Reifenwechsel?
Für Pkw-Räder der DCF922: DeWalt nennt 406 Nm Anzugsmoment und über 600 Nm Lösemoment. AUTO BILD hält zum Lösen von Radmuttern 500 bis 600 Newtonmeter in der Regel für ausreichend. Der DCF900 mit 1.898 Nm Lösemoment ist für Pkw-Räder überdimensioniert. Festgezogen wird mit dem Drehmomentschlüssel auf den Wert des Fahrzeugherstellers.
Was bedeuten N, NT und P2T bei DeWalt?
Die Buchstaben beschreiben den Lieferumfang. Laut DeWalt enthält der DCF922NT-XJ eine T STAK-Box, aber weder Akku noch Ladegerät. Das Amazon-Angebot DCF922N-XJ ist laut Titel ein Solo-Gerät. Der DCF900P2T-QW enthält laut DeWalt zwei 18-V-Akkus mit 5,0 Ah, ein Schnellladegerät und eine T STAK-Box. Prüf den Lieferumfang immer im Angebot.
Hat der DeWalt DCF922 einen Sicherungsstift oder einen Sprengring?
Einen Sicherungsstift: Die britische DeWalt-Seite nennt für den DCF922N einen 1/2-Zoll-Vierkant mit „detent pin“, also Stiftsicherung; die deutsche Seite schreibt dagegen „Kugelrastung“. Der größere DCF900 hat laut DeWalt einen Spreng- bzw. HOG-Ring. Beide nehmen Schlagnüsse mit 1/2-Zoll-Innenvierkant auf; nimm nur Schlagnüsse, keine verchromten Hand-Stecknüsse.
Passen DeWalt-Akkus in andere Marken?
Nein. Akkus passen nur in Geräte, die der Hersteller für dieses Akku-System baut. DeWalt-XR-Akkus passen in DeWalt-18-V-Geräte, nicht in Makita-, Bosch- oder Einhell-Schlagschrauber. Hast du noch kein Akku-System, ist ein Set mit Akku und Ladegerät der direktere Weg.
Quellen
- DeWalt: Produktseite DCF922NT-XJ (406 Nm, Lösemoment über 600 Nm, Lieferumfang)
- DeWalt UK: Produktseite DCF922N-XJ (406 Nm Anzug, 610 Nm Losbrechmoment, detent pin)
- DeWalt: Produktseite DCF900P2T-QW (1.356 Nm Anzug, 1.898 Nm Lösemoment, Lieferumfang)
- DeWalt: Produktseite DCF900NT-XJ (Aufnahme mit HOG-Ring)
- Makita: Betriebsanleitung DTW300/DTW301/DTW302 (EU-PDF, deutscher Teil)
- AUTO BILD: Akku-Schlagschrauber im Test (abgerufen am 01.11.2026)
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Wer hier schreibt
Redaktion schlagschrauber-akku.de
Kaufberatung Akku-Schlagschrauber & Radmuttern-Wissen
Wir sind die Redaktion von schlagschrauber-akku.de. Wir lesen Datenblätter und Betriebsanleitungen der Hersteller, trennen Anzugs- und Lösemoment, prüfen den Lieferumfang und stützen Radmuttern-Themen auf Fahrzeughersteller und GTÜ. Eigene Labortests machen wir nicht, und das sagen wir offen.
- Datenblätter & Anleitungen gelesen
- Anzugs- und Lösemoment getrennt
- Keine eigenen Tests – offen gesagt
- Anbieterangaben im Impressum